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冷却塔配件减速机的维护与检修

发布者:深圳冷却塔填料 浏览次数:201次

上个月,广东康明节能空调为封闭冷却塔用户检修设备时,发现一台风机运行异常。当冷却塔配件减速器打开时,发现其直齿轮的六个连续齿出现表面剥落。造成这种现象的原因有:一是产品质量差,表面硬度低,材料内部不平整;二是采用直接起动时,起动冲击力大;第三,与润滑油的质量有一定的关系,因为润滑油长期运行后会产生一定的机械杂质,加速齿轮的磨损。
冷却塔减速器是冷却塔的主要部件,减速器的主要部件是锥齿轮、锥齿轮、锥齿轮和滚动轴承。在载荷的长期作用下,齿轮常见的失效形式是轮齿工作面的磨损和点蚀。齿轮磨损或点蚀后,运动精度下降,噪声和振动增加。如果点蚀尺寸较大,点蚀往往会成为疲劳源,最终导致齿轮轮齿疲劳断裂。
因此,齿轮的接触精度和点蚀应每年检查一次。接触精度要求如下:
斜齿轮:高度不小于60%,长度不小于60% ~ 70%,侧隙在0.12 ~ 0.22毫米之间。
锥齿轮:高度不小于60%,长度不小于70%,侧隙范围为0.15 ~ 0.35mm  ~ 0.35mm。
点蚀坑的尺寸和长度不得超过齿长的1/3和齿高的1/2。滚动轴承的正常失效模式是滚动体或内外圈的点蚀损伤。点蚀损伤发生时,减速时会有强烈的振动、、噪音和发热。

滚动轴承不宜频繁拆卸,受结构和安装位置的限制,很难直接检查。停机后,转动汽车,将听音棒贴在轴承座上,仔细听轴承转动的声音。正常轴承转动的声音应清脆、,连续、,均匀。如果声音沉闷,、断断续续,发出、,说明轴承可能有缺陷,应拆下进一步检查,确认故障后及时更换。

此外,使用优质润滑油有助于延长齿轮、轴承的使用寿命。定期检测润滑油的粘度、、酸值、、机械杂质等重要指标,不达标及时更换。